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矿用柴油三轮车载重驾驶技巧

发表日期:2022年02月08日   信息来源:www.xyjdjx.com
矿用柴油三轮车与两轮摩托车、小汽车存在一定的区别,在驾驶过程中需格外谨慎。掌握相关柴油三轮车的驾驶技巧,或许可以帮助您安全驾驶柴油三轮车。那么,矿用四不像车厂家现实生活中柴油三轮车载重的驾驶技巧有哪些呢?

1、正确启动并掌握柴油机的工作温度

       柴油车冷启动时应进行预热,使其温度升至40°以上再启动,启动后怠速运转3~5分钟,可缓踩油门提速升温、泵气,以减少发动机各部件磨损,待冷却液温度升至50°以上、制动气压达到400千帕(约4公斤/平方厘米)时再起步。怠速时间长不能超过5分钟,否则应熄火等待。在行驶中应使发动机温度保持在80-90°。

2、平稳起步

       应采用一档起步,同时要缓踩油门,不要大油门起步。大油门起步不但费油容易造成车辆排气冒黑烟,还使起步不平稳。

3、油门缓踩轻放

       除起步时要轻缓加油,在正常行驶时同样要轻缓加油,使车辆均匀提速,减少加速阻力以降低油耗。轻放是指在松抬油门踏板时,不能过快,特别时车速较低时,松抬油门过快,车辆会向后坐,行驶阻力增加。

4、中速行驶

       在良好的平直路面,无车辆拥堵,确保安全的前提下,采用中速行驶。
5、合理滑行

       在确保安全的前提下,可采取空档滑行的操作方法,利用发动机自身的惯性继续行驶而达到节油的目的。但对于国Ⅲ发动机和自动变速器等电控公交车,严禁空挡滑行!可利用“带档滑行”,同样可以达到节约燃料的目的。

       正确合理的滑行包括:中(高)速滑行、滑行进站、减速滑行、滑行跟车、坡道滑行。


6、安全合理地使用制动

       在确保安全的前提下,尽量不用或少用制动,采取预见性制动。即根据路面情况,提前送抬加速踏板,采用滑行减速,尽量减少使用刹车减速,“以滑代刹”而达到节油的目的。

7、换档要及时迅速

       尽量减少发动机空转的时间,减少不必要的动力损失,避免低速档猛冲和高速档硬撑的现象。各档车速应遵循以下规定:

       一档:10km/h、二档:20 km/h、三档:30km/h、四档:45km/h、五档:60km/h。

       驾驶后置发动机车辆,很难通过发动机声音判断升减档时机,可从以上对应车速(车速表)判断和掌握换档时机。

8、先缓后刹

       在驾驶中,“不踩油门,就备刹车”,这是出于安全考虑,是正确的。但驾驶装有缓速器的车辆,由于制动自由行程相对较小,在“备”刹车的同时,无意中踩下制动踏板,缓速器已开始起作用使车辆减速,因此,在驾驶中备刹车时让脚只要感觉到踏板即可。

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