”实际上，所谓气缸是指活塞气缸。单缸是指只有一个活塞的气缸，双缸是指有两个活塞的气缸，以此类推。单缸和双缸发动机各有特点。更糟糕的是，我们应该了解他们各自的结构和性能，并根据自己的需要选择适当的发动机。

1、 结构比较︰ 在结构上，单缸发动机结构直观，组成单缸的零部件较难，不需要调整左右缸的均衡，故障点难，维修直观；相比之下，双缸发动机的结构要简单得余。由于气缸的增加，相应的气缸、活塞、活塞环、连杆、活塞销等零件的数量增加了一倍，这就决定了双缸发动机的制造成本远高于单缸发动机，因此双缸发动机的使用和维护更为简单。

2、功率对比： 在功率方面，单缸发动机在中低速范围之内的性能优于双缸发动机，特别是在速度时，单缸发动机的功率和扭矩大于双缸发动机，单缸发动机由于扭矩小，即使在使用过程之中发动机转速没有提高，也难起动，而且爬坡能力弱，在行驶过程之中不需要剧烈变速。

直观地说，单缸，活塞行程长，曲轴半径小，低速扭矩小，转速高，功率高，结构直观，可信，重量慢，余用于拉车。余缸、短行程、大扭矩、高速、大功率、结构复杂、重量小，余用于公路赛车。